Покрасочная камера ОСК WDK-40 Mini
![Покрасочная камера ОСК WDK-40 Mini от компании Компания АВТО-ЖИРАФ Поставка оборудования по ценам завода изготовителя - фото 1](http://images.satom.ru/i3/firms/28/5706/5706523/pokrasochnaya-kamera-osk-wdk-40-mini_b9d224377992988_1024x3000_1.webp.jpg)
Доставка
Оплата
Описание
Окрасочно-сушильная камера с дизельной горелкой Riello и приточно-вытяжным тепловентиляционным агрегатом. Используется для сушки лакокрасочных покрытий и организации технологических процессов окраски. Боковые стены состоят из сэндвич-панелей (негорючий пенополистирол толщиной 53 мм) и являются теплоизоляционными. Визуальный контроль позволяют осуществить 3-х створчатые ворота со встроенными смотровыми окнами. Можно установить дополнительный комплект ворот с целью организации сквозного проезда. Установить приточно-вытяжную группу с любой стороны в процессе монтажа позволяет унифицированная конструкция.
Встроенная трехступенчатая система фильтрации воздуха с угольной очисткой дает возможность очистить воздух от пыли и примесей на 95%. Камера оснащена верхним наклонным освещением на 4 светильника и боковым вертикальным освещением на 4 светильника.
Широкий выбор различных оснований для быстрого и удобного монтажа в любых помещениях со сложными участками позволяет оптимизировать воздушные потоки для любых технологических процессов окраски, продувки и сушки. Пульт управления может устанавливаться в любом удобном месте на внешней стороне стены.
Особенности и преимущества:
Камера предназначена для окраски отдельных деталейМеталлическое основание высотой 300 мм и 100% усиленный решетчатый пол
Универсальная конструкция расположения вентиляционной группы
Дополнительная угольная система фильтрации для снижения уровня выбросов сольвентов
Сплошная заездная аппарель
Двухрегистровый теплообменник c повышенным КПД и увеличенным сроком службы. Выполнен из жаростойкой нержавеющей стали, устойчивой к высоким температурам и открытому огню
Рассекатели воздушного потока для 100% прохождения подаваемого воздуха через зону нагрева теплообменника и, соответственно, экономии топлива